नियमित सायकलिंग रक्त सुधारण्यास, रक्तवाहिन्या आणि हृदय मजबूत करू शकते, अतिरीक्त चरबी जाळू शकते. व्हेस्टिब्युलर आंत्राच्या रोगाच्या ग्रस्त लोकांसाठी सायकलिंग योग्य नाही. अंतःस्रावी hernias आणि कशेरूदंडाच्या एका बाजूला असलेला बाक च्या काही फॉर्म देखील वजन कमी होणे साठी Contraindicated सायकल.
घन प्लसनेस
एक मत असा आहे की सायकल चालवताना, केवळ कूल्हेचा समावेश आहे, किंवा त्याऐवजी समोरचा क्वॅड्रिसिप स्नायू. आम्ही लगेच म्हणू इच्छितो की हे मत चुकीचे आहे. हे करण्यासाठी, वजन कमी करण्यासाठी अनिवार्य सरकार आठवणे पुरेसे आहे: कमाल - 0, 5-0, 7 (जास्तीत जास्त पल्स = दोनशे व वीस वषेर् वय) कमाल. अशा प्रकारे, 40 वर्षाच्या पुरुषासाठी, चरबी ज्वलनशील नाडी 9 0 मिनिटे प्रति मिनिटाने सुरू होणे आवश्यक आहे, आणि व्यक्तीचे वय, धक्के कमी असणे आवश्यक आहे. तर, संपूर्ण शरीर कार्य करते हे लक्षात घ्या, आपल्याला या पातळीला गती वाढवणे आणि कमीतकमी 30 मिनिटे चालवणे आवश्यक आहे.
चला सायकलिंगमध्ये काय समाविष्ट आहे ते पाहू. हात आणि खांदे स्टिअरिंग व्हील धरतात, तसेच आशुपाल असमानही असतो. ओटीपोट आणि परत संतुलन ठेवा, एक "कोर" बनून, त्याशिवाय, आमच्या पायांना बरेच जलद थकल्यासारखे होईल. गुळगुळीत स्नायू, नियमाप्रमाणे, मांडीच्या स्नायूंना मदत करतात. पायांच्या वासरालादेखील सहभागी होत आहे कारण आम्ही पेडलला पायाची बोटं ओढ्या करतो.
सायकलचा पेडल वळवून, तुम्ही चक्रीय गाडी चालवू शकता, वसाहत खर्चातून प्रशिक्षण दिले जाते. त्यामुळे शरीरावर अतिरिक्त चरबी हळूहळू वापरली जातात आणि परत मजबूत, भडक पाय आणि एक मजबूत शरीर टॉप (शरीराच्या आकारमानाशी संभ्रम नसावे) तयार होतात.
प्रॅक्टिस शो प्रमाणे, पेडलला कमीतकमी 80 आरपीएम वळवले जाणे आवश्यक आहे, केवळ या प्रकरणात आपण सांधे वर जास्त भार टाळले पाहिजे. मॉडर्न सायकलींना गियरसह सुसज्ज केले गेले आहेत: तीन गिअर ("तारे") समोर आहेत, आणि सहा किंवा सात मागील बाजूस असतात आपण "तारे" लहान आकार निवडल्यास, पेडल सोपे करणे मुळीच नसावे, म्हणजे आपण अधिक वेळा फिरू शकता. क्रीडा चिकित्सकांचा विश्वास आहे की पादळ्यांचे जलद मिश्रण हे गुडघेदुखींच्या आजारांपासून बचाव आहे, त्यांना वेदनाशक नसावे यासाठी पाय मदत करू शकतात. याव्यतिरिक्त, आपण भिन्न लांबीचे पाय अगदी बाहेर काढू शकता
काय निवडावे?
बाइकची निवड शैलीवर परिणाम करेल आणि आपण त्यास कोठे उडेल हे ठरवेल. तात्काळ लक्षात घ्यावे की जास्तीतजास्त सायकलींची जास्तीतजास्त 120 किलो तयार केलेली असावी. अर्थात, हे रस्ते, रेसिंग आणि ट्रायथलॉन मॉडेलवर लागू होत नाही. आपण वजन कमी करण्यासाठी सायकली विकत घेण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपण उत्कृष्ट एन्डोरो-मॉडेल्स किंवा क्रॉस-कंट्री, संकरित, पर्यटक निवडा. पहिल्या दोन मॉडेल्समध्ये लहान व्यासाचे विदर्भ आहेत, म्हणून आपण वन किंवा शेतात अरुंद पार्क हा एक उंचसखल देशमार्ग वर अधिक आत्मविश्वास अनुभवू शकाल. हायब्रिड मॉडेल सर्व परिस्थितीत चांगला आहे, पण फ्रॅंक हिल्स आणि हिल्सवरील बाईकवर चालविण्यास चांगले नाही. महामार्गावर लांब पर्यटनासाठी पर्यटक मॉडेल चांगले आहे.
सायकल निवडताना आपण लँडिंगकडे लक्ष दिले पाहिजे. अखेरीस, वजन कमी झाल्यास, लँडिंग क्रीडा प्रमाणेच असेल: स्टीयरिंग व्हील जवळजवळ स्तंभाच्या पातळीवर असतो, वारंवार विस्तीर्णता कमी करतांना, परत जमिनीवर समांतर असावा. त्यामुळे ओटीपोट आणि नितंबांची स्नायू अधिक सक्रियपणे कार्य करतात, म्हणजेच आपण दाबावरील अतिरिक्त व्यायाम न करता समस्य क्षेत्र (कंबर पंक्तीच्या वर किंवा खाली) काढू शकता.
योग्य आसन
काठीच्या उंचीकडे लक्ष द्या, जेणेकरून तुम्हाला अस्वस्थ आसमेपासून ग्रस्त करावे लागणार नाही परंतु प्रामाणिकपणे प्रति तास 300 कॅलरी बर्न करा. एक पेडल कमी स्थितीत खालावली पाहिजे, नंतर त्यावर टाच ठेवले आणि लेग सरळ आणि या स्थितीत, सेठी बसवा म्हणजे जेथून तुम्ही बसाल, सरळ पाय स्थिती कायम ठेवली जाईल. अन्यथा, त्या दरम्यान, पाय सरळ सरळ जाण्यास सक्षम होणार नाहीत, याचा अर्थ ते विश्रांती घेतील आणि परिणामी आजारी असेल. सडत्या दरम्यान पेडल वर, आपण पाऊल अत्यंत सुरूवातीस दाबा पाहिजे, आहे, बोटांनी वाढतात जेथे, नाही उभट किंवा टाच.
आता प्रोग्रॅमबद्दल बोलूया. जर आपण एका सपाट रस्त्यावर उडीत असाल तर आपण समोर "तारा" लावू शकता, आपण मागे 3, 4 किंवा 5 "तारे" ठेवावे. आपण पेडल चालू करणे कठिण आहे का आणि बर्याचदा ते चालू करत नाहीत? नंतर आपण पालकावरून दुस-या बाजूला गियर कमी करू शकता. ते सोपे झाले नाही? नंतर थोड्याशी पाळा मध्ये वाढवा, आणि समोरच्या ठिकाणी सर्वात लहान.
नियमानुसार, सुरुवातीला अगदी पहिला पर्याय दिला जातो. जास्तीत जास्त अंकपर्यन्त जोडण्यासाठी समोरच्या कूवरील, आणि वाढत असताना, आपण प्रथम मागे मागे, आणि नंतर समोर संचरण कमी करणे आवश्यक आहे. पण जर आपली जुनी सायकल गियरशिवाय असेल तर तुम्हाला सोप्या नियमाने लक्षात ठेवावे की, प्रत्येक मिनिटाला कमीत कमी अठ्ठी क्रांतीची गती वाढवावी, जोपर्यंत शक्य असेल तोपर्यंत. जर आपल्याला असे वाटले की आपल्यासाठी पेडल असणे कठिण आहे आणि रस्ता किती वर जातो, तर उतरा आणि पायवाटेने किंवा रस्त्याच्या कडेला किंवा खाली उतरणे याप्रमाणे, आपण जखम टाळले पाहिजेत आणि स्नायूंवर अनावश्यक पंपिंग करणार. सर्व केल्यानंतर, आपण प्रयत्न सह सायकली च्या pedals पिरगळणे तर वजन कमी होऊ शकत नाही.
मार्ग
वजन कमी करण्यासाठी सायकल चालविण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे शांत उतरती कळा आणि चिकट चढणे असलेला एक रस्ता. सपाट रस्ता देखील परिणाम देते, परंतु केवळ सुरुवातीस आणि नंतर प्रथम 2 महिने. होय, आणि लिफ्टमधून, पोटाचे वजन अधिक प्रभावीपणे कमी होते. म्हणून, दोन महिन्यांच्या स्कीइंगच्या नंतर लिफ्ट जोडण्याची शिफारस केली जाते, फक्त लिफ्ट्स गुळगुळीत असावीत कारण गुडघेसाठी उंचवटे धोकादायक असतात
चालण्यासाठी वेळोवेळी बाईकमधून उतरण्यासाठी अजिबात संकोच करू नका. अखेर, स्केटिंग - चालणे, पुन्हा स्केटिंग - चालणे वजन कमी करण्याचा एक चांगला उपाय आहे. चळवळीचा प्रकार बदलणे, आपण स्नायूंना भार वापरण्यास अनुमती देत नाही, त्यामुळे बर्न केलेल्या कॅलरीच्या संख्येत वाढ होते आहे. याव्यतिरिक्त, पाऊल पुढे चालणे हात आणि परत आराम करण्यास अनुमती देईल, कारण असंभावना न करता ते बधिर होऊ शकतात. तसेच, पाऊल उंचावणे आपल्याला आपल्या आरोग्यास इजा न पोहचणे वजन कमी करण्यासाठी रस्त्याच्या अनुपयोगी भागासह सामना करण्यास अनुमती देईल.