प्रत्येक पालक आपल्या कारला मुलाला कारमध्ये सुरक्षित ठिकाणी ठेवण्याचा विचार करतो. बर्याच लोकांचा असा विश्वास आहे की बाइकसाठी कारमधील सुरक्षित स्थान ड्राइव्हरच्या मागे स्थित आहे. हे दृश्य या वस्तुस्थितीवर आधारित आहे की आपत्कालीन परिस्थितीत ड्रायव्हर डावीकडे स्टीयरिंग व्हील लावून, अनावश्यकपणे स्वतःच्या प्रभावापासून संरक्षण करण्यासाठी प्रयत्न करतो.
याव्यतिरिक्त, आकडेवारी नुसार, रशियातील अपघातांतील सर्वात मोठा अपघात डोक्यावर असलेल्या टक्यांशी असतो आणि बर्याचदा कार उत्पादक उजव्या बाजूच्या शीर्षाहून टक्कर मारण्याच्या कारणामुळे कारच्या डाव्या बाजूला विकृतीस अधिक प्रतिरोधक बनवतात. म्हणून, क्रॅश चाचण्या दरम्यान, डाव्या बाजूने कार "हिट" असतात
संख्याशास्त्रीय डेटावर आधारित, अनेक आणि पर्यायी दृश्ये नाकारू नका. असे म्हटले जाते की गाडीच्या बाहेर येणार्या गाडीच्या बाहेर जाण्यामुळे सिर-टप्प्यामध्ये सर्वात जास्त अपघात होतात, त्यामुळे कारच्या डाव्या बाजूला परिणाम होतो. त्यानुसार, ड्रायव्हरच्या उजवीकडे पुढे सर्वात सुरक्षित ठिकाण आहे कारण हा भाग कमीत कमी नुकसान होतो. तथापि, या सिद्धांतांची पुष्टी करण्यासाठी रशियन संघाच्या प्रदेशाबद्दल कोणतेही अभ्यास आयोजित केले गेले नाहीत.
अमेरिकेतील 2006 मध्ये बफेलो विद्यापीठातील शास्त्रज्ञांनी 2000-2003 साठी अपघात आकडेवारीचे विश्लेषण केले. परिणामी, त्यांनी निष्कर्ष काढला की कारमधील सर्वात सुरक्षित स्थान मागील आसन्यांच्या मध्यभागी असलेले आसन आहे. आणि सर्वसाधारणपणे, मागील जागांवर 73 टक्के भागीदारी आहे. गाडीतील अन्य स्थानांच्या तुलनेत मध्यम आसन मागील बाजूस अधिक प्रशस्त आहे, आणि टक्कर दरम्यान जागा कमी नाही "squeezing" आहे. हे त्याच्या सुरक्षेसाठी अतिशय महत्त्वाचे कारण आहे. पण हे समजणे महत्त्वाचे आहे की, अमेरिकेत अग्रस्थानी पेक्षा अधिक बाजूला टक्कर आहेत कारण फ्रीवेवरच्या गल्ल्या अनेकदा कंक्रट वाड्यासह सुसज्ज असतात आणि ट्रॅफिक लाईट्सवर वाहन चालविण्याचे नियम अतिशय विशिष्ट असतात. अमेरिकी कार उत्पादकांनी त्यांच्या बाजूंना कमी संवेदनशील केले आहे, परंतु पुढील प्रभावांसह विकृतींपेक्षा अधिक प्रवण केले आहेत. रशियात अधिक डोक्यावर टक्कर आहेत.
मागील सीट्समध्ये मुलाची कार आसन ठेवणे सर्वात सोपं आहे, जे "सोफा" एक प्रकारचे बनवतात. हे स्पष्ट आहे की पिछाडीचे शिले योग्य आहेत, ज्यात तीन वेगवेगळ्या पूर्ण आकाराच्या आर्मखिअर आहेत. या कारणास्तव मुलांच्या कार सीट्सला पाच सीटवरील कार साठी मागील लाँगच्या मधल्या सीटवर आणि सात-सीटर कारच्या मध्य किंवा आरच्या मधल्या जागेत मध्यभागी ठेवण्याची शिफारस केली जाते.
तथापि, जे खूप वाईट आहे, बहुतांश कारमध्ये सरासरी आसन बाल कार आसन स्थापित करण्यासाठी योग्य नाही. क्लास सीच्या मॉडल्समध्ये मध्यम गटात बांधलेले एक गुळगुळीत आवरण असते आणि अनेक हॅचबॅक आणि सेशन्समध्ये (आणि कधीकधी तर सार्वत्रिक देखील), मागील सीट 60:40 च्या गुणोत्तरामध्ये गुंडाळले जाऊ शकतात, कारण त्यापैकी सरासरी क्षेत्रफळ एकूण क्षेत्रफळापैकी एक पंचवीस पेक्षा जास्त नाही .
ज्या पालकांना तीन (किंवा जास्त) मुले आहेत त्यांनी सहसा तक्रार केली आहे की ते मागे मुलाच्या जागेत तीन मुलांची कारची जागा ठेवू शकत नाहीत, परंतु त्यांना हे लक्षात येते की ही शक्यता गाडीच्या आकारावर अवलंबून आहे. जर कुटुंबातील अनेक मुले असतील तर, नियम म्हणून, सी सीची गाडी कडक असेल, अगदी कारच्या सीट शिवायही. घरगुती कारमध्ये, जसे "नऊ", "दहापट" आणि इतर, जागा अगदी लहान आहेत. जर कुटुंबाकडे चारपेक्षा जास्त मुले असतील तर येथे सर्वात जास्त योग्य पर्याय म्हणजे सात-सीटर कारची खरेदी करणे किंवा आपल्याला एकापेक्षा अधिक कार असणे आवश्यक आहे आणि दोन अधिक असणे आवश्यक आहे.
प्रवासी कक्षामध्ये मुलांच्या कार सीट मिळविण्यासाठी दोन मुख्य पद्धती आहेत. सर्वात सामान्य म्हणजे सीट बेल्ट्सच्या सहाय्याने असे करणे आहे, जे कारच्या किटमध्ये समाविष्ट केले गेले आहे. या पद्धतीने, बहुतांश कार जागा सुरक्षित केल्या जाऊ शकतात. दुसरा, कमी वापरला जाणारा पर्याय, Isofix प्रणाली आहे ही प्रणाली कार आसन मध्ये स्थापित मेटल मार्गदर्शक समाविष्टीत आहे, ज्या अंतरावर विशेष लॉक आणि कार आसन मध्ये स्थापित मजबूत कंस आहेत. ही प्रणाली अधिक सुरक्षित आणि सोयीची मानली जाते, पण एक लक्षणीय अपप्राप्ती - प्रत्येक कार अशा प्रकारे सज्ज करता येत नाही, जी त्याची कमी लोकप्रियता स्पष्ट करते.